Реконструкция Калужского шоссе

На Калужском шоссе сразу после МКАД вовсю идут работы по реконструкции шоссе, его 1-го этапа в 9 км протяженностью в сторону области от МКАД. Начат процесс переноса кабельных линий, инженерных коммуникаций, попадающих под дорожное полотно.
Напомним, что сегодня самый сложный участок Калужского шоссе в плане движения и пропускной способности — это первые километры. Здесь существующая дорога из двух полос в каждом направлении расширяется до 6 рядов в каждом направлении. Новая же трасса будет 10 полосной (по 5 в каждом направлении) сразу от МКАДа.
Согласно проекту реконструкции основная трасса пройдет в обход деревни Сосенки, а старая дорога перейдет в статус дублера. В плане предусмотрены нескольких разворотных тоннелей: в районе деревень Саларьево и Мамыри в сторону центра, севернее Дубровки — в сторону области. В районе поворота в поселок Газопровод и Коммунарку дорога пройдет в 2-х уровнях. Также новая транспортная развязка появится в районе поворота на Воскресенске.
Планируется, что через реку Сосенка будет построено 2 новых моста. Пропускная способность Калужского шоссе после реконструкции должна вырасти примерно в 2,5 раза — с сегодняшних 5 тыс. до 12 тыс.автомобилей в час.
вернуться назад


Напомним, что сегодня самый сложный участок Калужского шоссе в плане движения и пропускной способности — это первые километры. Здесь существующая дорога из двух полос в каждом направлении расширяется до 6 рядов в каждом направлении. Новая же трасса будет 10 полосной (по 5 в каждом направлении) сразу от МКАДа.
Согласно проекту реконструкции основная трасса пройдет в обход деревни Сосенки, а старая дорога перейдет в статус дублера. В плане предусмотрены нескольких разворотных тоннелей: в районе деревень Саларьево и Мамыри в сторону центра, севернее Дубровки — в сторону области. В районе поворота в поселок Газопровод и Коммунарку дорога пройдет в 2-х уровнях. Также новая транспортная развязка появится в районе поворота на Воскресенске.
Планируется, что через реку Сосенка будет построено 2 новых моста. Пропускная способность Калужского шоссе после реконструкции должна вырасти примерно в 2,5 раза — с сегодняшних 5 тыс. до 12 тыс.автомобилей в час.
вернуться назад